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厚吸塑器械進(jìn)入市場 近幾年，我國厚吸塑機(jī)械行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到與國際同行比肩的地位，但是市場就是市場，我國厚吸塑機(jī)械連大目標(biāo)都還未實(shí)現(xiàn)，并且和國外同行的價格差別還在增大。 目前，我國厚吸塑機(jī)械技術(shù)在環(huán)保節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的研究上，與發(fā)達(dá)國家處于同一起跑線，差距不明顯，國內(nèi)企業(yè)可以從該領(lǐng)域著手，以此為契機(jī)，開拓市場，憑借高技術(shù)含量的產(chǎn)品改變我國厚吸塑機(jī)械產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)的局面，增強(qiáng)在國際市場的競爭力。 厚吸塑機(jī)械行業(yè)是早就被市場要求應(yīng)當(dāng)成為服務(wù)型制造而不能是生產(chǎn)型制造的行業(yè)之一。正是由于這個特點(diǎn)。而那些前方行業(yè)對不同種類厚吸塑的性能、特點(diǎn)和能解決什么具體問題又絕沒有我行業(yè)了解得清楚，厚吸塑機(jī)械行業(yè)既然要為上述那么多行業(yè)提供裝備。那么就需要我為他提供完整的解決方案，去解決他現(xiàn)實(shí)需要和潛在需要。
厚片吸塑在客車上的應(yīng)用 厚片吸塑成型按工藝可分為板材吸塑和軟質(zhì)表皮吸塑兩種。厚片吸塑用的材料主要是-丁二烯-（ABS）板材，有小部分零件用有機(jī)玻璃（PMMA）板材?？蛙嚨鸟{駛室左右兩側(cè)的內(nèi)板、頂部內(nèi)板、后部內(nèi)板以及一些電器箱蓋板及其他蓋板用的都是ABS板材成型。現(xiàn)在還有一種趨勢就是用復(fù)合ABS板材代替一般ABS板材，復(fù)合ABS板材就是在板材上加一層發(fā)泡的聚或聚材料，一起滾壓成帶皮紋或手感像真皮的板材。要求透明的儀表臺的音響蓋板，要求防老化的車身外的透氣格柵，一般用的是都有機(jī)玻璃成型。軟質(zhì)表皮厚片吸塑工藝主要用在客車儀表臺上，基體一般是玻璃鋼件（FRP），在玻璃鋼件上開吸氣孔吸表皮，表皮的材料主要有聚加發(fā)泡聚（PVC/PPF）復(fù)合材料。 現(xiàn)在以客車內(nèi)側(cè)板吸塑件為例，簡述厚片吸塑的工藝過程。零件尺寸為1200mm×1000mm×250mm，用到的ABS板材是尺寸為1400mm×1200mm×4mm。首先要確認(rèn)板材的顏色皮紋，因?yàn)閮?nèi)裝飾的顏色和皮紋是很重要的，乘客一上車首先感受到的是車內(nèi)的環(huán)境。再看看板材是否從剛開封的包裝袋中取出，若不是，板材還需放到烘房中烘干。因?yàn)槿绻宀某睗?，在加溫時會使板材表面起氣泡，外觀質(zhì)量惡化，嚴(yán)重時還會使板材在成型過程中拉裂。同時模具裝到吸塑機(jī)上，調(diào)整位置和壓框，對模具的上升過程和時間進(jìn)行預(yù)先設(shè)定；模具頂部不能超出吸塑機(jī)工作平臺，然后就對模具加溫，約到60℃左右。板材放到自動送料裝置上，機(jī)器把板材送到吸塑機(jī)工作臺上（如果沒有此機(jī)構(gòu)就要用手工把板材放到工作臺上），壓框由上而下把板材壓緊。然后加熱機(jī)構(gòu)移到工作臺上方，對板材進(jìn)行加熱，一般加熱到120℃左右，時間2~3分鐘；還可以對加熱器進(jìn)行區(qū)域溫度設(shè)定，拉伸大的地方適當(dāng)增大加熱溫度；加熱完后，加熱機(jī)構(gòu)移開，同時模具開始向上移。
大型厚片吸塑加工定制工藝 厚片吸塑又稱大型厚片吸塑，是用于吸塑的基材為大型吸塑片，經(jīng)過真空加熱，然后用高頻焊接，熱壓，使吸塑片的表面有大于1cm的透光性，然后用大型厚片吸塑設(shè)備吸附即可。厚片吸塑的主要原料為熱塑性塑膠粒。厚片吸塑是塑料加工的一種，產(chǎn)品是由塑料扁材熱軟化，模具吸附在表面并真空冷卻而成。 1.模具生產(chǎn)加工:大型厚片吸塑模具生產(chǎn)應(yīng)根據(jù)客戶要求提供樣品或規(guī)格。一個是吸塑模具。一般來說，它們是用石膏工具通過水泡包裝的，應(yīng)該在模具生產(chǎn)出來后完全自然干燥或干燥。然后根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況，在不影響產(chǎn)品包裝外觀的情況下，鉆很多小孔。并加工硬石膏模具。 2.模具完全干燥后如何處理:模具真空室完成后，根據(jù)模具大小將塑料裝入合適的尺寸，并加入加熱木板的柜體等等。將其完全固定，然后將木柵欄和塑料薄膜軟化至爐溫。 3.將軟化的處理板、木柵欄真空室和真空室中的空氣清洗干凈，冷卻塑料，得到模具。
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